Запчасти к электродвигателям в Иркутске

Применяется на двигателях серии ВАСО-2 для изоляции токоведущих частей в коробке выводов. Втулка 8ВЖ.212.039 Применяется на двигателях серии ВАСО-2 для изоляции токоведущих

Применяются на двигателях серии СТД(М) 1250-2000 для изоляции пазовых частей обмотки ротора. Коробка конца паза 8ВЖ.786.105 Представляет собой коробочку из стеклоткани, пропитанной

Применяется на турбогенераторах серии Т-6-2 и Т-12-2, двигателях серии СТД(П) 6300-12500; входит в состав ротора обмотанного. Изготовляется из прессматериала, служит для изоляции

Применяется в возбудителях серии ВС(П), ВСГ-80-3000. Состоит из варистора, вывода и поджимающей пружины, закрепленных в колодке с помощью основания, прикручиваемого четырьмя

Применяются на турбогенераторах серии ТС-63, 83. Входят в состав вентилятора 5ВЖ.435.188 СБ. Лопатки крепятся к втулке вентилятора с помощью винтов и гаек (на нижней части

Применяется для охлаждения масла подшипниковых узлов турбогенератора ТВС-30. Габаритные размеры маслоохладителя: 1410х803х670 мм. Масса: 820 кг. состоит из секции маслоохладителя,

Применяется на турбогенераторах или электродвигателях серии Т-6-2, СТД 6300-12500 для изоляции пазовых частей обмотки ротора. Коробка роторного паза 8ВЖ.786.148(-01, -02,

Применяется в возбудителях серии ВС(П)-20, 40, 80-3000. Входит в состав якоря возбудителя. На новых возбудителях заменяют шины 5ВЖ.581.044 СБ. Шина 5ВЖ.581.838 СБ Применяется

Применяется на турбогенераторах серии ТК-6-2ЗУХЛ3. Входит в узел подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора

Применяется на турбогенераторах Т-6-2, двигателях серии СТД(П) 6300-12500,. Служит для защиты лобовых частей обмотки ротора. Изготовляется из алюминиевой штамповки. Масса:

Применяется на двигателях серии СТД(М) 1250-2000. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 120 мм. Вкладыш состоит из двух полувкладышей,

Применяется на двигателях серии СТД 630-1000. Входит в состав вентиляционной системы двигателя, нагнетает охлажденный воздух из воздухоохладителей в зону лобовых частей обмотки

Сегменты подбандажные применяются для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Сегменты изготовляются путем прессования и нормализации нескольких слоев стеклоткани. Заказ данных

Применяется на двигателях серии СТД(М) 630-1000. Входит в состав подшипника двигателя, служит для смазывания вкладыша подшипника маслом. Представляет собой кольцо, собранное

Применяется на двигателях серии 4АЗМ (4АРМ) -1000/10; 1250/6,0; 1250/10; 1600/6,0. Входит в подшипниковый узел двигателя и служит опорой для ротора. Диаметр шейки ротора 105

Блок R применяется в возбудителях серии ВБД-80-3000. Состоит из резистора, который крепятся в колодке с помощью эпоксидного компаунда, и двух выходящих проводов с наконечниками.

Применяется в возбудителях серии ВС(П)-20-3000, ВС(П)40-3000. Состоит из резистора и конденсаторов, залитых в колодке эпоксидным компаундом. К колодке приклеена прокладка.

Применяется на турбогенераторах Т-6-2У3, электродвигателях СТД-800-2ЗУХЛ4. Служит для очистки воздуха, поступающего из окружающей среды. Представляет собой металлический корпус

Применяется на двигателях 4АЗМ 500-1000/6000 УХЛ4 для охлаждения водой масла, циркулирующего в системе смазки, и отвода тепла трения, получаемого во время работы в подшипниках

Применяется на двигателях серии 4АЗМВ-2500/10000У2,5. Входит в подшипниковый узел и служит для предохранения двигателя от попадания масла из системы смазки подшипника. Диаметр

Кольцо применяется в муфтах кабельных двигателей ВАО, ВАСО для уплотнения силовых кабелей. Представляет собой резиновое кольцо с прорезями. Условный диаметр проходного отверстия

Применяется в возбудителях серии ВС-20-3000. Вывод собирается из нескольких медных шинок, скрепленных между собой при помощи заклепок, изолируется лентой ЛЭС, ЛСЭП. Масса:

Применяется на двигателях серии СТД 1250-2000. Входит в состав вентиляционной системы двигателя, нагнетает охлажденный воздух из воздухоохладителей в зону лобовых частей обмотки

Применяется на двигателях серии ВАСО2. Входит в состав коробки выводов, служит для изоляции латунной шпильки. Изготовляется из гетинакса. Масса: 0,061 кг. Габаритные размеры:

Применяется на турбогенераторах серии ТВС-32; входит в состав токоподвода ротора. Изготовляется из медного прутка, наносится серебряное покрытие, часть винта изолируется.

Сегменты подбандажные применяются для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Сегменты изготовляются путем прессования и нормализации нескольких слоев стеклоткани. Комплект

Применяются на двигателях серии СТД(М) 630-1000 для изоляции пазовых частей обмотки ротора. Коробка конца паза 8ВЖ.786.063-01 Представляет собой коробочку из стеклоткани,

Применяется на турбогенераторах серии ТВС-32, ТВС-30; входит в состав токоподвода ротора, вкручивается в винт токоведущий. Изготовляется из медного прутка, затем наносится

Применяется для изоляции и крепления токоведущих частей электродвигателей серии СДК. Входит в состав изолятора армированного 6ВЖ.280.009 СБ. Изолятор состоит из изоляционной

Применяются на двигателях серии СТД(М) 1250-2000 для изоляции лобовых частей обмотки ротора. Клин 8ВЖ.783.353-01 Представляет собой клин из прессматериала с пазами. Масса:

Применяется на двигателях серии СТД 2500-5000. Входит в узел подшипника и предохраняет турбодвигатель от попадания масла из системы смазки подшипников. Диаметр ротора под

Применяется на двигателях серии СТД 6300-12500. Входит в узел щеточно-контактного аппарата. Щеточная траверса состоит из кольца, двух металлических шин, собранных на стальных